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런던 브리지에 대한 놀라운 사실

원래 런던 브리지로 알려진 이 유명한 랜드마크는 런던의 템스 강을 가로지릅니다. 관광객들에게 인기있는 장소이며 도시에서 가장 인기있는 명소 중 하나입니다. 이 다리는 19세기에 지어졌으며 600년 이상 전에 지어진 중세 다리를 대체했습니다.

런던 다리

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원래의 런던 다리는 1824년 John Rennie, Jr.라는 사람에 의해 건설되었습니다. 길이는 240-270미터였으며 19개의 아치가 있었습니다. 구조물은 Devon의 Dartmoor 지역에서 생산되는 화강암의 일종인 Haytor 화강암으로 만들어졌습니다. 그것은 또한 Cornish 화강암으로 덮여있었습니다. 다리에는 물레방아에 동력을 제공하는 물레방아가 있었고 많은 양의 교통량을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.

원래 다리에는 양쪽 끝에 두 개의 누문이 있었습니다. 이들은 다리를 보호하고 시민들에게 국법을 준수해야 함을 상기시키는 데 사용되었습니다. 그들은 또한 런던 시민들의 집 역할을 했습니다. 그 집들은 높이가 7층에 달했고, 강물에 2미터나 돌출되어 있었습니다. 그들 중 다수는 17세기 "농민 반란"의 혼돈 속에서 불에 탔습니다.

다리는 대역병 동안 런던을 방어하는 데에도 사용되었습니다. 전염병은 빠르게 퍼졌습니다. 많은 사람들이 죽었습니다. 이것은 "농민 반란"과 "흑사병"으로 알려진 반란을 일으켰습니다. "대반란"이라고도 알려진 이 반란은 도시에 긴장을 불러일으켰습니다. 다리는 중요한 상업적 건널목이었습니다.

중세 말기에 다리에서 많은 화재가 발생했습니다. 일부 화재는 도로에 돌출된 물레방아와 같은 무거운 구조물로 인해 발생했습니다. 일부 화재로 인해 아치가 무너졌습니다. 다른 화재로 인해 물레방아가 파괴되었습니다. 1759년에 중앙 아치는 더 넓은 경간으로 교체되었습니다. 이것은 다리를 건너기에 더 안전하게 만들었습니다. 중앙 스팬 섹션은 bascules라고합니다. 도개는 1년에 약 1,000번 오르내렸습니다.

새로운 다리는 두 단계로 건설되었습니다. 첫 번째 단계는 1824년에 건설되었습니다. 다음 단계는 1967년에 시작되었습니다. 그 해에 런던 시의회는 다리를 매각하기를 원했습니다. 그들은 그것이 $2,460,000의 가치가 있다고 생각했습니다. 의회 의원인 Ivan Luckin은 교량 매각을 제안했습니다.

새로운 교량은 중앙 경간이 83도 올라오도록 설계되었습니다. 다리를 작동시키기 위해 균형추가 흔들리는 도개방이 있었습니다. 또한 다리 아래를 더 쉽게 탐색할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 다리는 중앙 채플과 함께 건설되었습니다. 물레 방아와 방앗간도 있습니다. 이 다리는 이스트 엔드 사람들의 삶을 더 쉽게 만들기 위해 설계되었습니다.

새 다리 외에도 원래 다리가 철거되었습니다. 이로 인해 많은 혼란이 발생했습니다. 런던시. 또한 물레방아는 파괴되었고 다리 북쪽의 틈은 부분적으로 새 집으로 채워졌습니다.

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리뷰 및 평가

별점 4.8

2844개의 리뷰를 기반으로

kiyoh

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4.9

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4.7

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4.9

우리는 멋진 하루를 보냈고 2시간 동안의 파리 가이드 투어에 참여하게 되어 매우 기쁩니다.

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